航空航天

航空航天

提高生产力与您的作业效率

航空航天业继续以惊人的速度进行增长。需求量的增加主要来自中国、巴西等新兴市场的航空公司和私人客户。此外,发达国家市场内的老化飞机更新换代也是商机之一。现代航空航天客户对其供应商的要求简直是完美。正当上涨的材料和熟练工人的成本压缩了制造商的利润时,购买者面对着自己的成本压力——昂贵的燃料、庞大的劳动合同和监管障碍,在成品设备价格较高时也是犹豫不决。生产和检验工艺的机器人自动化可以帮助航空航天制造商满足这些要求,并通过提高生产力、降低成品成本、提高质量,在竞争中保持杰出的水平。

不同于人类员工,川崎机器人可以检测到机翼和飞机蒙皮厚度、通畅率和完整性上的极小变化;也可在极其严格的公差范围内统一喷涂油漆涂层,以及去除材料薄层,通过减少飞行阻力提高飞机的燃油效率。我们生产的高精度灵活性机器人,由于其执行敏感性、重复性任务的能力而迅速获得广泛认可,这些任务包括拧螺栓、钉铆钉、焊接飞机的内外部区域,以及总装工艺,同时满足了严格的国际精密和质量标准,以确保乘客和机组成员的安全。

应用分类

装配

装配

“装配”是指将多个零部件组装成组件或产品的作业,机械产业、电子与电气产业等各种制造业的工序中都会涉及此种作业。
具体包括小型精密零部件以及较重的大型零部件的组装等各种作业。

搬运

搬运

“搬运”是指将材料、零部件、产品等从某个地点挪动到其他地点的作业,不仅是制造业,几乎所有的产业都会涉及搬运作业。
小型零部件的高速搬运、人力无法挪动的重物搬运等,是在众多领域中最多用到工业机器人的一种作业。

上下料

上下料

“上下料”是指向NC机床等供给零部件,加工结束后再取出的作业,是机械产业中不可或缺的一道工序。此外,向锻造机械和冲压机加入或从其中取出加工材料也属于上下料的范畴。

码垛

码垛

“码垛”是指将箱子、袋子、瓶子等产品堆放到货运托盘上的作业,是在制造业的发货和物流行业中较为常见的作业。而“卸垛”则正相反,是指从货运托盘上按顺序卸货的作业。

分拣

分拣

“分拣”也称作“Pick and Place(抓取与放置)”,是指从传送带上高速抓取工件并进行分类的作业。
采用一种被称为“并联式(或DELTA)”的机器人,其形状较为独特。

喷涂

喷涂

“喷涂”是指在产品表面涂敷涂料形成涂膜的后期作业。
大部分情况下,涂料材料的挥发性较高,因此需要用到防爆型机器人和涂装设备。

涂胶

涂胶

“涂胶”是指,涂敷密封材料或粘合剂等,从而提升材料之间的密封性、填补缝隙的作业。
乘用车以及家电等众多产品都需要进行密封作业。

抛光、去毛刺

抛光、去毛刺

“抛光、去毛刺”是指去除铸件产品和锻制产品的表面以及焊接后表面突出(毛刺)的作业。
由于需要用磨床等削去毛刺,是一种典型的3K作业(“3K”是日语中“脏活、累活、危险活”的缩写),因此正适合机器人大展身手。

切割

切割

切割是一种用机床切断或利用火焰、电弧烧断金属材料的工艺。切割及其他的相关工艺广泛用于交通运输、建筑和工业设备制造领域。

抓取

抓取

机器人抓取是利用机械手充分控制物体的自动化程序。川崎利用机器人产品以减少制造周期时间,并提供更高的自动化灵活性。